কুয়াকাটা সৈকত সুরক্ষা বাধেঁর নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার আগেই বিলিন হয়ে গেছে জিও টিউব

সংবাদটি গুরুত্বপূর্ণ মনে হলে শেয়ার করুন

আনোয়ার হোসেন আনু:- কুয়াকাটা সমুদ্র সৈকত ভাঙ্গনরোধে পরিক্ষামুলক সুরক্ষা বাধেঁর কাজ শেষ না হতেই জিও উিউবের বালু বেড়য়ে গিয়ে মাটির সাথে মিশে গেছে। ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান নব্বই ভাগ কাজ শেষ হওয়ার দাবী করলেও বাস্তবতবে তা দেখা যায়নি। সৈকতের জিরো পয়েন্টের পুর্বাংশে জিও ব্যাগ ও টিউব নির্মানে ৬০ভাগ কাজ সিডিউল মোতাবেক হলেও পশ্চিম পাশে কোন সিডিউলই মানা হয়নি। জিও টিউবে সমুদ্রের বালু দিয়ে ভরা হয়েছে। জিও ব্যাওে একই পন্থা অবলম্বণ করেছে। নির্ধারিত সময় পেরিয়ে যাওয়ার কারনে অসমাপ্ত কাজ করেই বুজিয়ে দেয়ার তোরজোর চলছে। পাউবো কলাপাড়া উপজেলা নির্বাহী প্রকৌশলী িিজও টিউবের বালু বের হয়ে যাবার জন্য পর্যটকদের উপর দোষ চাপিয়ে দিয়ে দ্বায় এড়িয়ে গেছেন। পরিকল্পনায় ভূল থাকায় সৈকত সুরক্ষা বাধেঁ শুরুতেই সফলতার চেয়ে ব্যর্থতার দিকটাই বেশি বলে স্থাণীয়দের অভিমত।

 

পাউবো’র অর্থায়নে জিও ব্যাগ দিয়ে সুরক্ষা বাধ নির্মাণে ব্যাপক অনিয়মের অভিযোগ ওঠে কাজের শুরু থেকেই। জনসম্মুখেই এসব অনিয়ম। এমন অভিযোগ আমলে না নিয়ে পাউবো কর্তৃপক্ষ সঠিক ভাবে কাজ হচ্ছে বলে দাবী করায় ট্যুরিজম ব্যবসায়ীরা বিষ্ময় প্রকাশ করেছে। অনিয়মই দৈনিক ভোরের কাগজসহ বিভিন্ন প্রিন্ট ইলেকট্রিক মিডিয়ায় একাধিক সংবাদ প্রকাশ হলেও টনক নড়েনি সংশ্লিষ্ঠ কর্তৃপক্ষের।

জিও টিউব ও ব্যাগে ২শ’ নম্বর সিপি বালু ভরে সৈকত রক্ষা বাধ দেওয়ার নিয়ম থাকলেও সেখানে বেশির ভাগই দেয়া হয়েছে সৈকতের বালু। কাজের মেয়াদ শেষ হয়ে যাওয়ায় তরিগড়ি করে ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানটি দিনে ও রাতের আধারে সমুদ্রের বালু দিয়ে সুরক্ষা বাধের কাজ চালিয়ে আসলেও পাউবো কর্মকর্তাদের ভূমিকা নিয়ে সৈকত প্রেমীরা হতাশ হয়েছেন। সৈকত সুরক্ষার পাশাপাশি মেরিন ড্রাইভ রাস্তা নির্মাণের কথা থাকলেও যেমন খুশি তেমন কাজ করা হয়েছে। এলোমেলো ভাবে জিও টিউব বসানোর কারনে সৈকতের সৌন্দর্য হারিয়ে গিয়ে ভূতুরে সৈকতের পরিবেশ সৃষ্টি হয়েছে। জিও ব্যাগ উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান বি.জে. জিও টেক্্রটাইল লিমিটেড কোম্পানী এ কাজের ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান। ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানটি এমন অনিয়ম করলেও পাউবো বলছে নিয়ম মতই হচ্ছে কাজ।

 

পাউবো কলাপাড়া সার্কেল সুত্রে জানিয়েছে,সমুদ্রে সৈকত ভাঙ্গনরোধে ১ কোটি ৯০ লাখ টাকা ব্যয়ে ১৫৬০ মিটার দৈর্ঘ্য মেরিন ড্রাইভ সড়ক নির্মাণের জন্য ১৫ এপ্রিল কার্য্যাদেশ দেওয়া হয় বি.জে. জিও টেক্্রটাইল লিমিটেডকে। যা চলতি সালের ৩০ জুন শেষ হবার কথা ছিল। সৈকতের জিরো পয়েন্ট এলাকার পিকনিক স্পট থেকে শুরু করে কুয়াকাটা দাখিল মাদ্রাসা পর্যন্ত দেড় কিলোমিটার জিও বাগে এ মেরিন ড্রাইভ রাস্তা তৈরীর কাজ চলছে। এ রাস্তায় ৫৬টি জিও টিউব ও ৮হাজার পিচ জিও বস্তা দেয়ার কথা রয়েছে। প্রতিটি জিও টিউবের দৈর্ঘ্য হবে ৩০ মিটার এবং প্রস্থ হবে ৪ মিটার। প্রতিটি জিও বস্তার সাইজ হবে পিপি সাইজ। প্রতিটি জিও টিউবের রিভার সাইডে দুটি করে জিও বস্তা ২.৭৪ মিটার প্রস্থ এবং কান্টি সাইডে দুটি করে জিও বস্তা ২.৭৪ মিটার উচু ব্যাগ দিয়ে এ মেরিন ড্রাইভ রাস্তা বা সৈকত সুরক্ষা বাধ নির্মান করার এমন নির্দেশনা কোটেশনে রয়েছে।

সরেজমিনে দেখা গেছে,ওই ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান কাজ শুরু করা থেকে এ পর্যন্ত ৪০টির মত টিউব তৈরী করতে পেরেছেন। যেসব টিউব তৈরী করা হয়েছে বেশিরভাগ টিউবের বালু বের হয়ে যাওয়ার কারনে নাজুক হয়ে গেছে। ২.৭৪ মিটার উচু স্থলে পশ্চিমাংশের টিউব গুলো অধিকাংশই ২মিটারেরও কম উচু করা হয়েছে। ৮ হাজার জিও ব্যাগের মধ্যে অর্ধেকেরও বেশি জিও বস্তা তৈরী করলেও তাও আবার সমুদ্রের বালু ভরার কারনে বস্তা থেকে বালু বের হয়ে গেছে এমনটাই দেখা গেছে।

 

ট্যুরিজম ব্যবসায়ী হোসাইন আমির বলেন. সৌন্দর্য বিহীন এমন সুরক্ষা বাধে তিনিসহ বিনিয়োগকারী ও স্থানীয়রা অশাহত হয়েছেন। নির্মান কাজ শেষ হওয়ার আগেই টিউবের বালু বের হয়ে গেছে এমন সুরক্ষাবাধ তারা আশা করেনি। কাজের শুরু থেকেই অনিয়ম করা হয়েছে। ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের এমন অনিয়মকে সমর্থন দিয়ে গেছে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ।

 

কুয়াকাটা পৌরসভার ৩নং ওয়ার্ডের কাউন্সিলর মোঃ শাহ আলম হাওলাদার অভিযোগ করেন, বেরিবাধের সাথে গর্ত করে মোটা বালুর পরিবর্তে জিও টিউবে লোকাল বালু ভরা হচ্ছে এর প্রতিবাদ করার কারনে পাউবো কলাপাড়া কর্তৃপক্ষ তার বিরুদ্ধে সরকারী কাজে বাধাদানের অভিযোগ এনে নোটিশ দিয়েছে। সঠিক ভাবে কাজ না করে উল্টো তাকে দেখে নেওয়ার হুমকি দেয়া হয়েছে বলে জানান। তিনি আরো অভিযোগ করেন, জনসম্মুখে ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান অনিয়ম করলেও পাউবো কর্তৃপক্ষের রহস্যজনক ভূমিকার কারনে তিনিসহ সাধারন মানুষ রীতিমত হতাশ।

 

কলাপাড়া উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো.মুনিবুর রহমান সাংবাদিকদের বলেন,তিনি নিজে সরেজমিনে গিয়ে দেখেছেন সুরক্ষা বাধেঁ অনিয়ম করা হয়েছে। নি¤œমানের কাপড় ও লোকাল বালু ভরার কারনে অনেক টিউব থেকে বালু বের হয়ে গিয়ে মাটির সাথে মিশে গেছে। ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানকে সঠিক ভাবে কাজ করার জন্য সতর্ক করে দিয়েছেন। কাজে অনিয়মের বিষয়ে তিনি পাউবো নির্বাহী প্রকৌশলীকে বলেছেন বলে জানান এ প্রতিনিধিকে।

 

পানি উন্নয়ন বোর্ড কলাপাড়া সার্কেলের নির্বাহী প্রকৌশলী খান মোহাম্মাদ অলিউজ্জামান অনিয়মের কথা স্বীকার করে বলেন, পাইপ দিয়ে বালু ভরার সময় কিছু লোকাল বালু পানির সাথে টিউবে পরেছে । জিও টিউব থেকে বালু বের হয়ে যাওয়া প্রসংগে তিনি বলেন, পর্যটকরা টিউব কেটে ফেলার কারনে বালু বের হয়ে গেছে। এজন্য তিনি পর্যটকদের দুষলেন। নির্বাহী প্রকৌশলী জানান সৈকত সুরক্ষা বাধঁ নির্মাণ কাজ প্রায় শেষের দিকে। আর এক সপ্তাহ কাজ করলে শেষ হয়ে যাবে।

ফেসবুক মন্তব্য করুন

সর্বশেষ সংবাদ



» ফতুল্লায় শিশু অপহরণের ৩৬ ঘণ্টা পর জামালপুরে উদ্ধার

» নারীকে উত্যাক্তের প্রতিবাদ করায় গ্রাম আদালতের পেশকারকে কুপিয়ে জখম! 

» আমতলীর ১০ হাজার কৃষক পেল বীনামূল্যে সার ও বীজ!

» কদমতলী থানা প্রেস ক্লাবের উদ্যোগে সাংবাদিক নির্যাতনের বিরুদ্ধে মানববন্ধন

» আমতলীতে ডলার ও রিয়াল প্রতারক চক্রের ৫ সদস্য আটক!

» শপথ নিলেন বেনাপোল ট্রান্সপোর্ট মালিক সমিতি’র নব নির্বাচিত কমিটি

» শার্শায় প্রার্থীর বাসভবনের সামনে বোমা বিস্ফোরণ

» বেনাপোল ট্রান্সপোর্ট এজেন্সী মালিক সমিতি’র দ্বি-বার্ষিক সাধারণ নির্বাচন শুরু

» মহান মে দিবস উপলক্ষে শার্শায় শ্রমিক ইউনিয়নের দিনব্যাপী কর্মসূচী

» ভারতে পাচার হওয়া ২০ কিশোর-কিশোরী কে দেশে হস্তান্তর

সম্পাদক : সো‌হেল আহ‌ম্মেদ
নির্বাহী সম্পাদক : কামাল হোসেন খান

প্রকাশক : মো: আবদুল মালেক
উপদেষ্টা সম্পাদক : রফিকুল্লাহ রিপন
বার্তা : + ৮৮ ০১৭৩১ ৬০০ ১৯৯।
editor.kuakatanews@gmail.com

প্রধান কার্যালয় : সৌদি ভিলা- চ ৩৫/৫ উত্তর বাড্ডা,
গুলশান, ঢাকা- ১২১২।
বার্তা ও বাণিজ্যিক কার্যালয় : সেহাচর, তক্কারমাঠ রোড, ফতুল্লা, নারায়ণগঞ্জ।
ফোন : +৮৮ ০১৬৭৪-৬৩২৫০৯, ০১৯১৮-১৭৮৬৫৯

Email : ujjibitobd@gmail.com

Desing & Developed BY RL IT BD
আজ : শুক্রবার, ১০ মে ২০২৪, খ্রিষ্টাব্দ, ২৭শে বৈশাখ, ১৪৩১ বঙ্গাব্দ

কুয়াকাটা সৈকত সুরক্ষা বাধেঁর নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার আগেই বিলিন হয়ে গেছে জিও টিউব

সংবাদটি গুরুত্বপূর্ণ মনে হলে শেয়ার করুন

আনোয়ার হোসেন আনু:- কুয়াকাটা সমুদ্র সৈকত ভাঙ্গনরোধে পরিক্ষামুলক সুরক্ষা বাধেঁর কাজ শেষ না হতেই জিও উিউবের বালু বেড়য়ে গিয়ে মাটির সাথে মিশে গেছে। ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান নব্বই ভাগ কাজ শেষ হওয়ার দাবী করলেও বাস্তবতবে তা দেখা যায়নি। সৈকতের জিরো পয়েন্টের পুর্বাংশে জিও ব্যাগ ও টিউব নির্মানে ৬০ভাগ কাজ সিডিউল মোতাবেক হলেও পশ্চিম পাশে কোন সিডিউলই মানা হয়নি। জিও টিউবে সমুদ্রের বালু দিয়ে ভরা হয়েছে। জিও ব্যাওে একই পন্থা অবলম্বণ করেছে। নির্ধারিত সময় পেরিয়ে যাওয়ার কারনে অসমাপ্ত কাজ করেই বুজিয়ে দেয়ার তোরজোর চলছে। পাউবো কলাপাড়া উপজেলা নির্বাহী প্রকৌশলী িিজও টিউবের বালু বের হয়ে যাবার জন্য পর্যটকদের উপর দোষ চাপিয়ে দিয়ে দ্বায় এড়িয়ে গেছেন। পরিকল্পনায় ভূল থাকায় সৈকত সুরক্ষা বাধেঁ শুরুতেই সফলতার চেয়ে ব্যর্থতার দিকটাই বেশি বলে স্থাণীয়দের অভিমত।

 

পাউবো’র অর্থায়নে জিও ব্যাগ দিয়ে সুরক্ষা বাধ নির্মাণে ব্যাপক অনিয়মের অভিযোগ ওঠে কাজের শুরু থেকেই। জনসম্মুখেই এসব অনিয়ম। এমন অভিযোগ আমলে না নিয়ে পাউবো কর্তৃপক্ষ সঠিক ভাবে কাজ হচ্ছে বলে দাবী করায় ট্যুরিজম ব্যবসায়ীরা বিষ্ময় প্রকাশ করেছে। অনিয়মই দৈনিক ভোরের কাগজসহ বিভিন্ন প্রিন্ট ইলেকট্রিক মিডিয়ায় একাধিক সংবাদ প্রকাশ হলেও টনক নড়েনি সংশ্লিষ্ঠ কর্তৃপক্ষের।

জিও টিউব ও ব্যাগে ২শ’ নম্বর সিপি বালু ভরে সৈকত রক্ষা বাধ দেওয়ার নিয়ম থাকলেও সেখানে বেশির ভাগই দেয়া হয়েছে সৈকতের বালু। কাজের মেয়াদ শেষ হয়ে যাওয়ায় তরিগড়ি করে ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানটি দিনে ও রাতের আধারে সমুদ্রের বালু দিয়ে সুরক্ষা বাধের কাজ চালিয়ে আসলেও পাউবো কর্মকর্তাদের ভূমিকা নিয়ে সৈকত প্রেমীরা হতাশ হয়েছেন। সৈকত সুরক্ষার পাশাপাশি মেরিন ড্রাইভ রাস্তা নির্মাণের কথা থাকলেও যেমন খুশি তেমন কাজ করা হয়েছে। এলোমেলো ভাবে জিও টিউব বসানোর কারনে সৈকতের সৌন্দর্য হারিয়ে গিয়ে ভূতুরে সৈকতের পরিবেশ সৃষ্টি হয়েছে। জিও ব্যাগ উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান বি.জে. জিও টেক্্রটাইল লিমিটেড কোম্পানী এ কাজের ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান। ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানটি এমন অনিয়ম করলেও পাউবো বলছে নিয়ম মতই হচ্ছে কাজ।

 

পাউবো কলাপাড়া সার্কেল সুত্রে জানিয়েছে,সমুদ্রে সৈকত ভাঙ্গনরোধে ১ কোটি ৯০ লাখ টাকা ব্যয়ে ১৫৬০ মিটার দৈর্ঘ্য মেরিন ড্রাইভ সড়ক নির্মাণের জন্য ১৫ এপ্রিল কার্য্যাদেশ দেওয়া হয় বি.জে. জিও টেক্্রটাইল লিমিটেডকে। যা চলতি সালের ৩০ জুন শেষ হবার কথা ছিল। সৈকতের জিরো পয়েন্ট এলাকার পিকনিক স্পট থেকে শুরু করে কুয়াকাটা দাখিল মাদ্রাসা পর্যন্ত দেড় কিলোমিটার জিও বাগে এ মেরিন ড্রাইভ রাস্তা তৈরীর কাজ চলছে। এ রাস্তায় ৫৬টি জিও টিউব ও ৮হাজার পিচ জিও বস্তা দেয়ার কথা রয়েছে। প্রতিটি জিও টিউবের দৈর্ঘ্য হবে ৩০ মিটার এবং প্রস্থ হবে ৪ মিটার। প্রতিটি জিও বস্তার সাইজ হবে পিপি সাইজ। প্রতিটি জিও টিউবের রিভার সাইডে দুটি করে জিও বস্তা ২.৭৪ মিটার প্রস্থ এবং কান্টি সাইডে দুটি করে জিও বস্তা ২.৭৪ মিটার উচু ব্যাগ দিয়ে এ মেরিন ড্রাইভ রাস্তা বা সৈকত সুরক্ষা বাধ নির্মান করার এমন নির্দেশনা কোটেশনে রয়েছে।

সরেজমিনে দেখা গেছে,ওই ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান কাজ শুরু করা থেকে এ পর্যন্ত ৪০টির মত টিউব তৈরী করতে পেরেছেন। যেসব টিউব তৈরী করা হয়েছে বেশিরভাগ টিউবের বালু বের হয়ে যাওয়ার কারনে নাজুক হয়ে গেছে। ২.৭৪ মিটার উচু স্থলে পশ্চিমাংশের টিউব গুলো অধিকাংশই ২মিটারেরও কম উচু করা হয়েছে। ৮ হাজার জিও ব্যাগের মধ্যে অর্ধেকেরও বেশি জিও বস্তা তৈরী করলেও তাও আবার সমুদ্রের বালু ভরার কারনে বস্তা থেকে বালু বের হয়ে গেছে এমনটাই দেখা গেছে।

 

ট্যুরিজম ব্যবসায়ী হোসাইন আমির বলেন. সৌন্দর্য বিহীন এমন সুরক্ষা বাধে তিনিসহ বিনিয়োগকারী ও স্থানীয়রা অশাহত হয়েছেন। নির্মান কাজ শেষ হওয়ার আগেই টিউবের বালু বের হয়ে গেছে এমন সুরক্ষাবাধ তারা আশা করেনি। কাজের শুরু থেকেই অনিয়ম করা হয়েছে। ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের এমন অনিয়মকে সমর্থন দিয়ে গেছে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ।

 

কুয়াকাটা পৌরসভার ৩নং ওয়ার্ডের কাউন্সিলর মোঃ শাহ আলম হাওলাদার অভিযোগ করেন, বেরিবাধের সাথে গর্ত করে মোটা বালুর পরিবর্তে জিও টিউবে লোকাল বালু ভরা হচ্ছে এর প্রতিবাদ করার কারনে পাউবো কলাপাড়া কর্তৃপক্ষ তার বিরুদ্ধে সরকারী কাজে বাধাদানের অভিযোগ এনে নোটিশ দিয়েছে। সঠিক ভাবে কাজ না করে উল্টো তাকে দেখে নেওয়ার হুমকি দেয়া হয়েছে বলে জানান। তিনি আরো অভিযোগ করেন, জনসম্মুখে ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান অনিয়ম করলেও পাউবো কর্তৃপক্ষের রহস্যজনক ভূমিকার কারনে তিনিসহ সাধারন মানুষ রীতিমত হতাশ।

 

কলাপাড়া উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো.মুনিবুর রহমান সাংবাদিকদের বলেন,তিনি নিজে সরেজমিনে গিয়ে দেখেছেন সুরক্ষা বাধেঁ অনিয়ম করা হয়েছে। নি¤œমানের কাপড় ও লোকাল বালু ভরার কারনে অনেক টিউব থেকে বালু বের হয়ে গিয়ে মাটির সাথে মিশে গেছে। ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানকে সঠিক ভাবে কাজ করার জন্য সতর্ক করে দিয়েছেন। কাজে অনিয়মের বিষয়ে তিনি পাউবো নির্বাহী প্রকৌশলীকে বলেছেন বলে জানান এ প্রতিনিধিকে।

 

পানি উন্নয়ন বোর্ড কলাপাড়া সার্কেলের নির্বাহী প্রকৌশলী খান মোহাম্মাদ অলিউজ্জামান অনিয়মের কথা স্বীকার করে বলেন, পাইপ দিয়ে বালু ভরার সময় কিছু লোকাল বালু পানির সাথে টিউবে পরেছে । জিও টিউব থেকে বালু বের হয়ে যাওয়া প্রসংগে তিনি বলেন, পর্যটকরা টিউব কেটে ফেলার কারনে বালু বের হয়ে গেছে। এজন্য তিনি পর্যটকদের দুষলেন। নির্বাহী প্রকৌশলী জানান সৈকত সুরক্ষা বাধঁ নির্মাণ কাজ প্রায় শেষের দিকে। আর এক সপ্তাহ কাজ করলে শেষ হয়ে যাবে।

ফেসবুক মন্তব্য করুন

এ বিভাগের অন্যান্য সংবাদ



Click Here




সর্বশেষ সংবাদ



সর্বাধিক পঠিত



About Us | Privacy Policy | Terms & Conditions | Contact Us

সম্পাদক : সো‌হেল আহ‌ম্মেদ
নির্বাহী সম্পাদক : কামাল হোসেন খান

প্রকাশক : মো: আবদুল মালেক
উপদেষ্টা সম্পাদক : রফিকুল্লাহ রিপন
বার্তা : + ৮৮ ০১৭৩১ ৬০০ ১৯৯।
editor.kuakatanews@gmail.com

প্রধান কার্যালয় : সৌদি ভিলা- চ ৩৫/৫ উত্তর বাড্ডা,
গুলশান, ঢাকা- ১২১২।
বার্তা ও বাণিজ্যিক কার্যালয় : সেহাচর, তক্কারমাঠ রোড, ফতুল্লা, নারায়ণগঞ্জ।
ফোন : +৮৮ ০১৬৭৪-৬৩২৫০৯, ০১৯১৮-১৭৮৬৫৯

Email : ujjibitobd@gmail.com

© Copyright BY উজ্জীবিত বাংলাদেশ

Design & Developed BY Popular IT BD